Tive um problema parecido em uma ER-5.
Armava ventoinha, tinha água no radiador, a termostática abria mas a água não circulava.
O eixo da bomba dágua tinha quebrado na junção do rotor.
É uma coisa a mais pra investigar.

Excelente máquina.
Ainda torce pescoço aonde passa.
Numa viagem a São Pedro do Atacama um parceiro foi com uma dessas.
Rodou 8200km ida e volta e parecia estar numa bicicleta.

FZ6-N

Carlos_GS500 escreveu:Jonnas

8814 6535

Pode confiar!!!

Também conheço o Jonas, e recomendo.
E o Luiz Nemetz foi recomendação do próprio Jonas.

Luiz Nemetz
3333-0763
9619-7125
É na rua Piquiri... não lembro o número.

Ele tem cara de louco, mas é boa gente.
Trabalhou nas Star Motos inclusive.

[]'s

A 883 R já não existe desde 2007 nos EUA e por aqui ainda continua.
Então não devem descontinuar a XR tão cedo.
Reparei sábado na loja da HD que tinham diferenças entre 2 XR expostas. Uma tinha "Captador de ar" debaixo do tanque, outra não.
Como obviamente ninguém veio me atender, fique com essa ...

Não querendo tentar justificar, pq sempre tento achar um "se"... mas e o capacete do cara como será que era?

As vezes o capacete influencia muito. Muitos donos de moto custom andam com capacete aberto ou aqueles tipo coquinho, etc...

Numa pancada dessas a cabeça é o que sempre vai primeiro.

E ...

Marcus DT escreveu:3 meses pra uma 883R? Pqp!

Isso é palhaçada, se fosse sério a loja no mínimo desmontava uma do stand e consertava a do cliente.

Isto sem contar no absurdo que deu a conta $$$...
Dava pra pagar uma passagem de ida e volta + as peças nos EUA e ainda sobra um troco.

Tá bom pessoal.. é Harley.. mas é preciso divulgar.

Estou repassando um relato do meu primo, que está com a moto parada numa Concessionária HD de Goiania há praticamente 4 meses sem solução.

Infelizmente devemos nos manifestar.
Segue link para o relato no reclame aqui:
http://www.reclameaqui.com ...

Felicio escreveu:Que textinho whatever...
Tem motos pra todos os gostos, isso é o que realmente importa. Quem não gosta, não compre. Seria bom tb que não perdesse o tempo criticando o gosto alheio.

Resumindo...

Agora final do ano vou vender a b12,

e to seriamente considerando uma 883R.

Que que voces tem a dizer?

FIz isto em abriu.
A mudança e brutal, como ja falaram , sao motos totalmente diferentes.
Mas estou gostando da experiencia. Acho que o problema da HD e viciar... começar a mexer e nao parar ...

Andy escreveu:Poe um escape esportivo, ae vc não ouve os barulhos :)

Dá na mesma, a minha tinha escapamento..
Mas é alimentação.
Com a gasolina da Argentina e Chile ela não fazia barulho.

A minha B12 fazia esse barulho.
Mostrei para um mecânico, que era do tempo da Star News Suzuki aqui de Curitiba, o Luiz Nemetz, ele disse que é problema de falta de combustível. Isto acontecia nas 2001 em diante. Mas que dá pra acertar, é bem chato o trabalho, mas dá.

[]'s,

Daniel.

Mano....

A hólidais é praticamente um LEGO. Tem como você trocar tudo nela.

Colocar badulaques, melhorar performance(!?) e por aí vai.

Amortecedores traseiros:
O povo troca amortecedores traseiros porque os originais dão final de curso com garupa.
Tem gente que coloca PS, Ohlins, de RK a ar ...

Cityite,

Estou com uma 883R desde abril deste ano.
É uma moto dura, que treme, mas vicia.
Assim como qualquer outra Harley ela permite muita alteração, com muita opção de acessórios.
No Brasil existem muitos fabricantes de acessórios para as Sportsters, assim como as oficinas de personalizações ...

Na primeira foto, parece que o pista da XT tá enrroscando na traseira da R1.
Acho que o cara da R1 botou o pé no chão como reflexo.

Sou mais um que tá encarando uma 883.
Peguei uma R 2008 com 5mkm há 1 mês.
Sempre tive japonesa.
A moto é bacana, diferente de qualquer outra.. haha
Mas vale a pena experimentar. Tem muita gente que reluta em migrar para as HD, mas depois não consegue mais largar.
Dá uma olhada no moto.com.br, a ...

Ah...
Rodei no calor da Argentina, batendo 42graus e peguei muita chuva forte...

Aderência excelente.

[]'s

Daniel.

Tio Frei escreveu:Fez o paso sico de B12??

caralho

Dá pra fazer na boa.
Isto que eu não tenho experiência neste tipo de terreno, é só fazer com cuidado.

Estavamos em 12 motos: B12, 2 HD Heritage, 1 HD 883R, 1 Triumph Sprint ST 1050, 1 MT-03, 2 DL 1000, 1 DL650, XT660 e 1 Varadero...

Pneus Maxxis eu assino embaixo.
Coloquei os SuperMaxx M6029 na minha ex B12, que era do Duca.
Fiz uma viagem ao Chile de 6900km com garupa, malas laterais e bau. Atravessei o Paso San Franciso com os seus aprox 280km de "terra" e resumindo o traseiro tava virando quase 12mkm quando vendi a moto.

O ...