Rafa, a Sahara tá em Mogi das Cruzes, a 40 min de SP/Capitar.

Eu comprei essa da Steitz tem 1 mês mais ou menos.

http://www.casadosmotoqueiros.com.br/thumbs/YTozOntzOjE6InciO2k6NjQwO3M6MToiaCI7aTo0ODA7czozOiJzcmMiO3M6MzM6ImltZy9wcm9kdXRvcy9mb3RvX2Rlc3RhcXVlLzY2LmpwZyI7fQ==/img.jpg


Até agora não peguei chuva de verdade pra atestar a impermeabilidade mas ...

Rafa, tem um amigo meu que tem uma sahara 98 ou 99 muito inteira pra vender. Ele comprou uma XTE 2002 e a saharinha tá lá, rodando bem pouco. Não é uma moto linda, os plásticos roxos estão meio ressecados e esbranquiçados, mas é bem original e de dono cuidadoso. Ele tava falando em 5.500, um mês ...

E o LT Type ao fundo???

Fim de semana foi de muita mão suja. Troquei o master kit do cambio do carro da D. Onça. No feriado, ele volta pro carro, e daí aproveito p/ tirar uns vazamentos de óleo. Infelizmente, sem fotos.

Rauber, ele quer esse aqui:

http://didier.flog.vermais.com/flog/ima ... 1302959896

Criamangostas escreveu:Danoninho, como você anda muito em estrada talvez seria adequado trocar o óleo com mais frequência

Mas, não é na CIDADE o uso mais severo? Que eu saiba na estrada o trabalho da máquina é muito mais light...

Só tem um probleminha usando os espelhos Ybr: Vibram pra daná. Uma boa opção é usar os espelhos da XT660. Usei na minha Ténéré e são muito bons. Em 2009 custavam 50 pilas cada (contra 200 dos espelhos da XTE )na Yamaparts.

Só que daí tem-se muito ruído, o que pode, inclusive causar danos à ECU.

Anzola, põe de volta a Válvula no seu carro. É barata e o motor fica bem mais redondo.
Quanto ao aquecimento interno, solte as mangueiras de entrada e saída e ligue uma mangueira de jardim, ponha o comando do painel em máximo quente e deixe correr água até sair toda a sujeira(caso tenha). Caso não ...

Para finalizar a sessão da tarde, falta o filme Encuralado, lembrando que não se trata de filme gay protagonizado pelo David e FGR.

Tá aí! Curto muito o Peterbilt 281 rusty...
http://www.youtube.com/watch?v=OQyaQeTixdY
Tô assistindo. Como é que uma carreta velha dessas consegue andar a quase ...

Smoker escreveu:Para finalizar a sessão da tarde, falta o filme Encuralado, lembrando que não se trata de filme gay protagonizado pelo David e FGR.

Tá aí! Curto muito o Peterbilt 281 rusty...

Danoninho,

explica pra sua mãe que não tem jeito, todo mundo morre um dia, mas antes disso, compra um pacote de TV-a-cabo sem nenhuma canal aberto e faz ela parar de assitir jornal na TV!

Eu trampava em Cajamar, morando em Guarulhos e estudando na Bráz Cubas, 240Km diários.

Assinatura é foda ...

troquei umas 2x os coxins da XT. Pelo menos nela, ficava uma merda qdo os coxins folgavam. Qdo trocava, a moto ficava lisinha lisinha...

Ontem fiz a suspensão completa da dakota: 4 pivos, 8 buchas, 2 batentes e 2 braços axiais. 850 dilmas mais pobre, mas o camihão tá um doce pra andar... 3hs e várias cervas depois, td montado!
Hj liguei a Intruder, sem funcionar há uns 3 meses.

Qual hotel?

Gelous, se precisar de qq coisa, me mande MP. Estou em Mogi, na metade do caminho p/ Suzano.
Diz ae onde será o enduro que te passo como chegar, e se é muito bocada ou não

Blz... Consegui "entender" a situação...Em SP o problema se resume em excesso de carros. Pra mim, a infra estrutura é razoável, aom menos nas principais rotas. Falta mesmo é educação por aqui.
Aqui em Mogi, cidade com 450 anos, e que tem grande parte do arruamento central ainda na "bitola" original ...

Smoker,
Pior como? Truncado? Desorganizado? Ou só a mesma merda de SP, ou seja, muito carro p/ pouco espaço?
Abraço

Conterrâneo, eu rodavava em média 1500-2000 km com a ténéré por mês. Lubrificava a corrente toda semana e sempre antes de pegar estrada ou qdo chovia, mesmo que tivesse lubrificado à pouco tempo. Um litro de óleo durou uns dois anos nesse ritmo, já que não é para dar banho de óleo na corrente, e sim ...

Sempre usei óleo SAE140. Custa 10-12 paus o litro e dura uma eternidade.
tenho também... aqueles óleo singer bem fininho... comprei de litro...

mas não é do motor da GS ok ? :fuck:

mas não curtí muito pois esse óleo fino "foge" fácil da corrente... :e131:


saudações

O óleo SAE 140 é grosso ...