O feito do Johnny (Brutal Garage) foi incrível (6.0X de pista). Abaixou em quase 0,5s o recorde da HD mais rápida do Brasil: em uma Dyna, com motor Twincam, entre outros méritos. Meio que tirou um pouco da “graça” porque na sexta-feira pela manhã ele já tinha conseguido esse feito absurdo, no fundo ...

Estava lá, vi ao vivo... O som desse TC é um absurdo.

Não andei esse ano (juntando dinheiro para mexer na Dyna), mas fui para assistir. Como sempre, evento top!

Será que o problema é o MM ou a moto? Achei estranho ele andando atrás do Diggia, realmente me preocupou... enquanto estiver sendo a primeira GP26 ok, mas se não, preocupa.

Muito azar do Vinales, pqp! Quebrar um parafusos desse não é nada fácil. Tava torcendo pela parceria Chorencito x Red Line ...

O que houve, contusão?


Ontem o Eric caiu enquanto liderava, uma pena.

Hoje andou bem mais "seguro", não quis correr riscos, chegou em P3 mas ganhou o P2 (o Andie perdeu 3s por conta de track limits).

Eric já mostrou que tem grande potencial com as baggers, mas precisa de sorte também ...

Fiquei chateado pelo Eric :(

Sprint surreal

Wheeling a 200 pós corrida com tombo...ISSO É MOTOGP.

Sensacional. Bora Martinator!!!

Sobre a corrida, vendo do autódromo não dá para opinar bem, mas fiquei feliz de ver o Diogao na bunda do Acosta e abrindo do Marini. Honda leader, vibrei!

Sobrar a estrutura em si, fui e estou voltando de ônibus, sem filas e no ar condicionado. Até agora, zero perrengue!!!

Sobre o asfalto... No ...

Duas excelentes corridas, pelo visto, acabou a Ducati cup hein!

Sprint achei que o MM foi sacaneado, puro incidente de corrida, vamos ver qual será a condução "daqui pra frente" (espero que não tenham aberto precedente para "amamamãezar" o esporte que já foi nutelizado com os motores 850cc ano que ...

Zeh, acredito mais em a HD ter ficado com medo de apanhar da Indian em nível mundial, aí preferiram fazer a copa HD.

Aliás, se perderem pra Indian esse ano na KOB, vai ficar feio demais.... Vai ser tipo a segunda divisão saporra.

Zeh, estava esperando alguém trazer essa informação do Eric, não sabia se seria aqui ou lá no tópico das jacas. Como sou fã da King of Baggers, desde o ano passado estava acompanhando os rumores dessa tentativa de americanizar ainda mais a Moto GP. Porém, confesso, fiquei frustrado com os rumos que ...

É mermão, pelo jeito só o GOAT dava conta de andar com a GP25.

Veremos do que ele é capaz com uma moto superior !!

Yamaha tá ladeira abaixo, pqp

Problema começou quando demitiram o testador de motores Vinales, esse botava para arder sem dó... Aí os motores do Quarta aguentavam suave!!!

Falando nele, essa parceria com o JLo fez milagre hein, tá andando com o Acosta.

Ryu, não duvido hein... De motor de dentista (850) os caras manjam muito :lol: !!!

Fiquei chateado pelo Quarta, maluco tá tentando tirar leite de pedra e começando a se quebrar (padrão MM na Honda). Só que o mental dele é mais infantil que do MM... Daqui a pouco vai começar a tocar piano no redline ...

Timesheet com o TEAM em p1 tem algo errado, Rômulo ehehe!

Tomam no mínimo meio segundo, sempre... Tão mal, MESMO!

Mesmo eu sendo Yamaha de coração (DT), ali o último que apague a luz. Tão totalmente perdidos há alguns anos já. Quarta foi sábio, a Honda tá de volta!

Nessa dança das cadeiras o que mais me preocupou foi o Diogo. Espero que mesmo com a ida do Quarta sobre uma oficial pra ele ainda :wsh: .

Rômulo, sobre o Quarta deixar a Yamaha, mostra que criou vergonha na cara. A bicicleta da Yamaha não anda nada - nem evolui - desde o último título do francês ...

Eu já sou de uma filosofia mais "hildollyana": se eu quisesse andar de moto boa não tava de Harley. Compro sempre primeiro pelas polegadas cúbicas e o que ele entrega.

Dinho, dizem que o cilindro das antigas você pode abrir (não precisa trocar), ou seja, você compra os pistões maiores e aproveita os cilindros. Desse jeito aí eu sou favorável a fazer a conversão, pois sai merreca e o ganho vale (especialmente se for carburada, faz o “remap” com tostão). Porém, se ...

Não acredito nisso, na pista, já espanquei mais de uma.

Reza a lenda o cabeçote e o comando das 1200 são BEM superiores aos das 883.

Se montar só pistões 1200/1250, eu asseguro que as borned-1200 abrem de luneta.

b0th, ela é Forty Eight de nascença, não tem nada de 883. Aliás, tive a oportunidade de alinhar com 883 convertida para 1200... Afirmo, não anda perto de uma 1200 nascida 1200, conversão que não vale a pena, melhor trocar de moto!!!

Forty Eight e Roadster são Sportster que nasceram para andar forte ...

bOth, mais do que 12XX eu tenho certeza que não é. Para preparação turbo, geralmente o pessoal prefere pistões forjados próximos ao original, acertando a taxa para rodar no álcool. Tome pressão e giro! Só vi sportster 1475 com preparação aspirada e/ou nitro. Pra drag, ainda acho que nos 201m o nitro ...