É verdade que o big bore nas 883 é mais simples nas 2009 pra baixo? Lembro de ter lido isso , mas não sei as diferenças....

b0fh escreveu: 05 Jan 2026, 18:41 botar aqui umas fotos de umas árleis topes

eu lembro quando vi essa dyna com bau a primeira vez no finado forumHD....eu só imaginava os 'puristas' chamando de blasfêmia kkkkkkkkk

883R for life!

O principal problema crônico dos motores Milwaukee-Eight (M8) de 2018 e 2019 é a transferência de óleo da caixa de câmbio para a primária, causando contaminação mútua dos fluidos. A solução é a instalação de um kit de respiro na primária para evitar a formação de vácuo que puxa o óleo. Teria que se ...

qqr autopeças tem esse relé


Precisa passar especificação? Ou basta pedir rele de partida 12v 5 pinos? E os dois que vão nela são idênticos, certo?


sera que ta certo esse anuncio?

https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-5330177854-mini-rele-eletrico-partida-harley-xl-31601-04-dni-0123-_JM ...

Dinho, fiz uma “cagada”, mas ainda não tive tempo de postar aqui (leia-se comprei uma Dyna). Antes de consumir a cagadaça - incentivado pelo b0th a algumas páginas atrás - “pq são as melhores… motor 103 (algumas), freio duplo, escape 2x1, mais baixa (a dyna pode nao parecer mas eh uma moto altinha ...

jaca genérica que presta, só tem uma: Vulcan 650


E por falar em Vulcan...
Voltei para as Jacas Genéricas! :cool:
Tive autorização médica para voltar, ao poucos, a pegar estrada.
Fui ver umas Madmax, mas achei muito caras e cansadas.
As Royals Cruiser 650, não me encantaram.
Não me achei ...

Digo novos , pois agora que foram para as softail....nas touring já eram utilizados. Tem alguma diferença ( acerto , comando ,etc) ou é o mesmo 117 para todas?

Bom dia amigos.....novos M8 117...alguém ja andou ? É brabo mesmo?

Outra coisa....ja que a Dyna virou softail , não poderia a street bob ter sido a nova sportster?

Gosto é gosto...mas sou mais a citycom HD. Com 22,23k se acha umas seminovas com baixa km , mecânica simples e comprovada (na europa saiam com garantia de 100000km) e da pau nas XMAX fácil. O desenho é conservador e ultrapassado , mas ela é mais magrinha que a citycom normal , e conta com aro 16 ...

O que eu sempre gostei dos fóruns era o comprometimento e a educação do pessoal que participava. A galera escrevia bem e fazia questão de explicar com conteúdo.

Mas isso é uma cultura que veio se perdendo ..... maldito ZAPZAP e seus grupos idiotas.

Saudades do finado forumhd .

Foto da minha TC96 com parcos 74cv pos remap.....


essa aí só perde pras touring. top d++


Obrigado Bofh....e concordo contigo , harley boa não presta. Isso lembra aquele lema " se tiver que explicar , não vão entender"

Marcus DT...."essa tua Heritage com 74 hp deve ser umas 10x mais ...

Foto da minha TC96 com parcos 74cv pos remap.....

..... Heritage 107 e... era manca, ehehe.....carai , os caras andam forte memo hein?

Eu acho os twin cam não necessariamente fracos , mas os evo 1200 passam uma sensação mais prazerosa em alta rotação , pelo menos para mim. M8 ainda não tive o prazer de andar...entregam potencia , já prazer ao ...

Bom dia....eu tive uma xt225. Gostava muito da moto , mas NINGUEM quer colocar a mão. Mesmo sendo coisa simples a maioria dos mecânicos torcem o nariz quando vc chega na oficina com uma dessas. Acabei vendendo por causa disso.

Bom dia....eu tive uma xt225. Gostava muito da moto , mas NINGUEM quer colocar a mão. Mesmo sendo coisa simples a maioria dos mecânicos torcem o nariz quando vc chega na oficina com uma dessas. Acabei vendendo por causa disso.

Nossa....como a harley nunca lançou essa maravilha assim de fabrica?.....anda muito , curva , freia , perfeita para o dia a dia

Acho a street bob m8 a descendente das xl1200...harley magra e canhão. A amarela 2025 ficou bonitinha....

Esse vídeo deveria ser repostado a cada 6 meses , obrigado Russo

O pessoal no bostil ja dirige mal pra cacete , ai ficam colocando esses painéis que parecem um gameboy , os manolos se distraem ....pronto , a cagada é garantida.

Bora lançar a campanha , inclusive pra carros , para o retorno aos ponteiros de verdade , "SAVE ANALOG GAUGES".

As VRODS tem freio duplo...isso as coloca como harley de verdade também? kkkk

Na minha humilde opinião , o limite de frenagem seria a aderência , o pneu . Minha heritage , agora com pneus novos , freia relativamente muito bem com disco simples. Tomadas as devidas proporções de uma moto desse peso ...